Wie der Bulli die Tragkraftspritze in Dörfern mobil machte
Zu Hunderten rüstete VW mit dem T1 die Feuerwehrhäuser auf dem Land aus. Für viele freiwillige Brandschützer bedeutete die erste Generation des Bullis die willkommene Mobilisierung ihrer Tragkraftspritze - ein erheblicher Fortschritt auch im Hinblick auf schnellere Einsatz- und Reaktionszeiten. So fanden viele VW T1 mit Trupp-Besatzung (1+2) den Weg auf die Dörfer im Nachkriegsdeutschland. Dabei wird es der letzte Feuerwehr-Bulli mit Dachaufbau sein, weil WIKING die seinerzeit zur Halterung in die Form integrierten Dachstreben zurückbaut. Fortan wird diese T1-Generation wieder mit glatter Dachhaut aus der historischen WIKING-Form purzeln.
Karosserieober- und unterteil rot. Fahrgestell mit Stoßstangen schwarz, Felgen ebenfalls schwarz gehalten. Leiteraufbau mit Signallichtsockel silber, Warnlicht blautransparent eingesteckt. Frontseitig VW-Logo schwarz bedruckt. Seitliche Türgestaltung mit weißem Schriftzug ,,Freiwillige Feuerwehr". Vordere Blinker signalorange, Rückleuchten rot. Frontscheinwerfer per Hand silbern koloriert.
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