Off-Road-Legende der letzten Generation
Vom Band läuft der Land Rover Defender 110 nicht mehr, aber dennoch zählt er immer noch zu den aktuellen Fahrzeugen auf heimischen Straßen. Der Off-Roader mit legendärer Historie wird detailreich ausgearbeitet, so dass das Dach als separates Teil mit umlaufender Regenrinne aufgesetzt ist. WIKING wählt die fünftürige Karosserie mit seitlichen Kotflügelverbreiterungen, die dem Defender in der 87-fachen Miniaturisierung zu einem imposanten Auftritt verhilft. Dieser lässt gleichwohl bei allen klassischen Werten des Land Rovers nichts von seiner Sportlichkeit vermissen. Die Modellneuheit ist als Linkslenker angelegt und kann wechselweise mit und ohne Anhängerkupplung realisiert werden. Besonders bemerkenswert: WIKING stattet den Defender mit durchbrochener fünfstrahliger Alu-Felge aus, die aufgrund ihrer Optik das Fahrzeug besonders imposant erscheinen lässt. Für ein weiteres Upgrade hat WIKING separate Trittbretter angebaut.
Karosserie und Kühlergrill schwarz, Frontscheinwerfer transparent eingesetzt, Inneneinrichtung mit Armaturenbrett anthrazitgrau, Lenkrad schwarz. Fahrgestell in schwarzgrau, Felgen silber. Trittbretter in schwarz mit silbern abgesetzter Fläche. Frontseitig silberner Schriftzug ,,Land Rover", seitliche Blinkleuchten. Heckseite mit silbernem ,,Defender"-Schriftzug sowie mit roten Rückleuchten, mit orangenen Blinkern und silbernen Rückfahrscheinwerfern. Rückwärtig schwarze Fensterstreifen.
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