Der ganze Stolz des Brandmeisters
So selbstverständlich wie heute war der Dienstwagen eines Brandmeisters in den 1950er-Jahren keineswegs. WIKING stellt das Einsatzfahrzeug des Nachkriegsjahrzehnts vor, das nur bei wenigen Berufsfeuerwehren im Feuerwehrhaus stand. Mit der 180er-Limousine läutete Mercedes-Benz einst die neue Ära der Pontonkarosserie ein. Anders als die Vorgänger, die noch über geschwungene Kotflügel und Trittbretter verfügten, war die Karosserie jetzt optisch ,,aus einem Guss" geformt. Der Mercedes-Benz 180 hat sich als einzige Nachkriegslimousine den bauartprägenden Beinamen ,,Ponton" erhalten. Bei den Feuerwehren wurde er bis weit in die 1960er-Jahre hinein eingesetzt.
Karosserie rot, Inneneinrichtung braun mit schwarzem Lenkrad. Fahrgestell silber, breiter Kühlergrill silber gehalten. Felgen rot. Warnlicht blautransparent eingesteckt. Frontseitige Scheinwerfer sowie Fensterbegrenzung gesilbert. Seitliche Zierleisten sowie Fensterrahmen ebenfalls gesilbert. Heckseitiger Mercedes-Benz-Stern sowie Typenzeichen ,,180" silbern bedruckt. Felgen ebenfalls mit Zierrat und Mercedes-Benz-Stern silbern bedruckt. Heckseitige Rücklichter per Hand rot koloriert. Heckseitig weißer Schriftzug ,,Feuerwehr".
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