Rundhauber-Tanklöschfahrzeug war ein Feuerwehr-Meilenstein
Dieser Rundhauber besitzt Klassiker-Esprit und ungewöhnlichen Charakter: Die Alligatorhaube und der donnernde Deutz-Diesel unter der Rundhaube machten damals sein prächtiges Erscheinungsbild aus. Das Tanklöschfahrzeug TLF 16, von Magirus in Ulm gebaut, war für viele hundert Feuerwehren in Deutschland ein Ausrüstungsmeilenstein. Immerhin zählte eine Feuerlöschkreiselpumpe im Heck mit einer Fördermenge von 1.600 Liter pro Minute ebenso zur Bestückung wie der 2.400 Wassertank, der für den Schnellangriff oder Zubringerdienste wie geschaffen war. Von 1955 bis 1961 wurde der Rundhauber gebaut und mit seinem 125 PS-starken, luftgekühlten 6-Zylinder Deutz Dieselmotor kreuz und quer durch Deutschland eingesetzt.
Mannschaftskabine und Aufbau signalrot, Verglasung blautransparent. Fahrgestell schwarz mit gesilberten Trittstufen. Steckleiterteile holzbraun. Griffe von Mannschaftsraum und Geräteaufbau gesilbert.
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