Konzipiert wurde der Anhänger in erster Linie für das Militär der DDR. Ziel war es, ein spezielles Basisfahrgestell für den Transport zu erhalten, das man durch diverse Wechselaufbauten auf die jeweiligen Bedürfnisse anpassen konnte. Diese entsprechenden Wechselaufbauten konnte man dann auf den Längsholmen des Fahrgestells mittels Schnellverschlüssen befestigen oder abmontieren. Ebenso clever waren auch die Aufbauten wie beispielsweise Feldküchen, Wassertanks, Trinkwasserbehälter etc., auch diese wurden so konstruiert, dass sie problemlos abgesetzt und separat aufgestellt werden konnten. Olivgrüner Pritschenwagen mit Plane des Militärs.
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