Der Zweite
Bereits 2016 erschien im autocult-Sortiment das `Hunt House Car` und die dahinterstehende Story findet sich in der gleichen Jahresedition. Von dieser 1937 geschaffenen Version legte der Kameramann John Roy Hunt ein zweites Fahrzeug auf, das er um 1941 fertigstellte.
Im Gegensatz zu seinem ersten rollenden Home zog er die vier Räder nicht mehr in die Karosserie mit ein, wodurch gerade die vordere Partie schmäler ausfiel. Die beiden Scheinwerfer setzte er bei dieser Version auf die Aluminiumteile auf, was sicherlich die Produktion vereinfachte und diverse Kleinigkeiten veränderte er ebenfalls - unter anderem die Befestigung der Stoßstange, den Anbau der Rückspiegel oder das Versetzen der seitlichen Fenster. In der Montage der Aluminiumkarosse beschritt er offenbar einen neuen Weg, denn das Gesamtteil bestand diesmal aus mehreren kleinen Teilen, deren zahlreiche Schweißnähte die Optik der Außenhaut prägten. Auffällig war außerdem, dass er den Kühlergrill der ersten Version nicht übernahm. Ob dies damit zusammenhing, dass John Roy Hunt in seiner zweiten Auflage einen V8-Motor von Mercury, Baujahr 1939, einbaute ist nicht gewiss. 95 Pferdestärken standen zur Verfügung, um den 2,5 Tonnen schweren und 5,4 Meter langen (18 foot) Van fortzubewegen.
Ob der Kameramann bereits zu dieser Zeit selbst mit der Idee spielte, sein Mobilhome in Kleinserie zu fertigen oder ob er durch den großen Zuspruch dazu animiert wurde, ist nicht überliefert. Genauswenig ist gesichert, wie viele Exemplare es letztlich waren, die er über sein eigenes hinaus auf die Räder stellte. Die Aussage hierzu reichen von der Angabe, dass eine Kleinauflage scheiterte bis hin zur Größenangabe von fast 50 Stück, die er bis Kriegsende aufbaute.
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