Das Gesicht mit den rhombischen Vieraugen-Scheinwerfern des edlen Coupés mit dem eleganten »Hüftschwung« lässt eindeutig die Familienzugehörigkeit zur aktuellen E-Klasse erkennen. Im Gegensatz zu seinem eher schüchtern auftretenden Vorgänger, dem CLK, umgibt sich der neue Zweitürer mit traditioneller Sicherheit. Eindeutig größer und nobler präsentiert sich das Coupé mit Stern und trotzt der Weltwirtschaftkrise und der Öko-Mode mit Prunk und Pracht. In vier Einzelsitzen schweben die Insassen förmlich dahin und können das große Platzangebot in vollen Zügen genießen. 204 bis 388 PS starke Motoren stehen interessierten Kunden zur Verfügung, wobei letzterer mit einem Fünf-Sekunden-Sprint um die elf Liter Benzin pro 100 Kilometer aus dem Tank »saugt«. Ab 45.000 Euro ist das Coupé zu bekommen, das vorläufige Topmodell mit seinem Fünfliter-V8-Motor wird erst ab 66.000 Euro erhältlich sein. Weitaus günstiger und ebenfalls ein einzigartiges Schmuckstück ist die 1:87er Miniaturausgabe. Die hochglänzende Karosserie mit ihrer scharfen Konturenführung gibt jede Linienführung und Lichtkante wieder. Stimmig in allen Proportionen steht das Modell dem Original in keiner Weise nach. Klare helle Scheinwerfer und der chromfolienbeprägte Kühlergrill geben dem neuen Gesicht dieses wunderschönen Coupés den unverwechselbaren Charme. In der »Black Edition«-Sammelserie ist dieses Coupé eine ganz besondere Augenweide, denn »Black is beautiful«! Damit die Holde im kleinen Schwarzen noch besser zur Geltung kommt, muss ein cooles schwarzes Modell mit vielen Besonderheiten und verchromtem Zierrat her. Wer mit einem solchen Wagen vorfährt, der hat die volle Aufmerksamkeit. Auch die entsprechenden Modelle in dieser Farbgebung haben eine ganz besondere sportliche Eleganz. Diese exklusive Serie lässt Sammlerherzen höher schlagen.
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