A207 lautet die interne Bezeichnung des Frischluft-Flitzers mit klassischer Stoffmütze. Erstmals auf der North American International Auto Show (NAIAS) in Detroit vorgestellt, ergänzt nun das Cabriolet die erfolgreiche E-Klasse-Familie und bedeutet gleichzeitig das endgültige Aus der CLK-Klasse. Die stark gepfeilte Motorhaube betont den super sportlichen Charakter des Cabriolets und wirkt durch seine schnittige Statur dynamischer als die Limousine. Auch wenn sich bei Konkurrenz-Modellen bereits ein Metall-Verdeck über den Innenraum spannt, hält man im Schwabenland noch am traditionellen Stoffdach fest. _x000d_ Der Vorteil liegt jedoch klar auf der Hand, denn es benötigt weniger Platz und spart enorm an Gewicht. Über »Gewichtsprobleme« muss sich das 1:87 Miniatur-Modell keine Gedanken machen. Das edle Cabriolet mit seiner sportlich-dezenten Linienführung gibt den Ansatz der charakteristischen Keilform exakt wieder und steht durch viele besondere Details seinem Vorbild in nichts nach.
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