Als Freightliner lief der Sprinter bis Ende des Modelljahres 2021 im US-Werk Charleston in South Carolina vom Band, in dem er montiert wurde. Zu hoch waren die Kosten für Zulassung (Zertifizierung und Zulassung) und so entschloss man sich nach sorgfältigem Abwägen, das anhand verschiedener Faktoren getroffen wurde, dieses Einzelmarktprodukt einzustellen ? zumal auch die Stückzahlen des ausschließlich in den USA erhältlichen Freightliners zu gering waren. Dort wird nun ab 2023 der E-Sprinter für den amerikanischen Markt gebaut.
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