Letzter Schlepper-Youngtimer aus Neusser Produktion
Der Case International 1455 XL gilt wie ein Vermächtnis aus alten IHC-Zeiten. Er war weltweit der letzte Schlepper, der von International Harvester konstruiert und elf Jahre nach Zusammenschluss mit Case noch gebaut wurde. So ist der Case 1455 XL ein Schlepper, der Landmaschinengeschichte geschrieben hat. Zahlreiche Betriebe setzen den 145 PS starken und immerhin 6,5 Tonnen schweren Schlepper noch heute bei den täglichen Hofaufgaben ein. Der 1455 XL zählt zu den Schleppern der Youngtimer-Generation, denen man gerne die Treue hält. Für WIKING Anlass genug, den Traktor der 1980er-Jahre 87-fach zu miniaturisieren und damit den guten Ruf ihrer landwirtschaftlichen Themen-Bastion erneut zu zementieren. Mit dem Case 1455 XL wird der einst in Neuss gebaute Standardschlepper mit Allradantrieb präsentiert, der zuvor als IHC 1455 XL vom Band lief und bereits von WIKING vorgestellt wurde. Bei diesem Typ handelt es sich um den damals größten von International Harvester gebauten Traktor - später übernahm dann Case die Geschicke der Schlepperplanung, so dass die Neusser Traktorproduktion aufgegeben wurde.
Fahrgestell mit Kardanteil sowie Motorhaube und Kabine rubinrot. Inneneinrichtung verkehrsgrau. Frontgewicht rot. Lenkrad, Auspuff, Luftfilter und Spiegel schwarz. Schwarzer Kühlergrill mit eingesetzten Transparentgläsern. Blinker orange bedruckt, auf den Motorhaubenseiten schwarzer Streifen mit weißen Lettern ,,Case International". Auf den Kabinentüren Typenschriftzug ,,1455 XL". Felgen silber.
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