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Im Februar 2021 stellte die Regio-Tochter der ältesten Fluggesellschaft der Welt ihre erste von heute zwölf E-Jets der zweiten Generation in Dienst. Mit dem Spitzenmodell E-195-E2 ist Brasiliens Embraer erstmals in einen Wettbewerb mit Airbus getreten, dessen Modelle A220 und A319neo den gleichen Markt bedienen. 
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