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Boeing hatte mit der Entwicklung des zunächst nur zäh verkäuflichen Kurzstreckenjets 737-100/200 zur 737-200B Advanced einen Volltreffer gelandet, da die -200B nun auch die Reichweite bekam, um zum Beispiel von Nordeuropa nonstop die Kanaren, Madeira oder Ägypten anfliegen zu können. Damit war sie auch besser als beispielsweise Hapag-Lloyd Flugs alte Boeing 727, mit der die Airline 1972 – also vor 50 Jahren – den Flugbetrieb aufgenommen hatte. Die neuen Twinjets lösten die 727 dann auch bis Ende der 1980er Jahre ab. Hapag-Lloyd wurde später zum Kern der heutigen TUI fly.
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