Gitteraufbau machte US-Qualit?ten des IH Loadstar deutlich
So kannte man den International Harvester in den USA nur allzu gut. Der Gitteraufbau z?hlte zu den Ursprungsvarianten, wenn der Loadstar von seinen neuen Besitzern geordert wurde. Mit dem IH Loadstar wurden vielf?ltige Transportaufgaben erf?llt. WIKING-Gr?nder Fritz Peltzer hatte sich bewusst an den Marktrealit?ten des Entstehungslandes orientiert. Mit dem Stake-Aufbau ergibt sich ein seltenes, aber zeitgen?ssisch attraktives Modell, das f?r das Verkehrsgeschehen der Sechziger- und Siebzigerjahre steht. WIKING ben?tigte den IH Loadstar einst, um die internationalen M?rkte mit einem markttypischen Modell zu beliefern.
Fahrerhaus verkehrsorange, Inneneinrichtung mausgrau. Fahrgestell und Plattform mausgrau. K?hlergrill silber. Gitteraufbau holzfarben changierend. Logo und Schriftzug International Harvester silbern bedruckt. Seitliche T?rgriffe gesilbert. Schwarz abgesetzte K?hlergrillfl?che mit silbernen Scheinwerfern. R?ckleuchten rot bemalt.
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