Muldenkipper räumt Hindernisse aus dem Weg
Mit der New Generation (NG) hatten die Mercedes-Benz-Frontlenker in den 1970er-Jahren erstmals die veritable Chance, im Baustellengeschäft der großen Muldenkipper ein Wörtchen mitzureden. Bis dahin schworen die Baufirmen und Steinbrüche auf zumeist imposante Hauber von Magirus, MAN und Mercedes-Benz. WIKING rüstet den Mercedes-Benz erstmals mit einem ovalen Rammschutz aus und lässt den türkisblauen Muldenkipper in zeitgenössischer Original-Lackierung vorfahren.
Fahrerhaus mit Mulde und Kipphaken türkisblau, Fahrerhausunterteil mit Stoßstange und Kotflügeln schwarz. Fahrgestell mit Kardanteil und Felgen in oxidrot. Inneneinrichtung dunkel-schokoladenbraun. Kühlergrill und Rammschutz schwarz. Kühlergrill mit gesilbertem Mercedes-Benz-Stern sowie schwarz bedruckten Scheibenwischern und Haltegriffen an der Fahrerhausstirn. Türgriff schwarz bedruckt. Frontscheinwerfer handbemalt.
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