Pullman-Zugmaschine markiert forstwirtschaftliche Offensive
Es war einst die erste Frontlenkerzugmaschine, die Mercedes-Benz den forstwirtschaftlichen Transportaufgaben widmete. Gerade f?r den Langholztransport waren bis zum Erscheinen der ersten Pullman-Generation ausschlie?lich Hauber mit dem Stern ?berm K?hlergrill im Einsatz. Die Fahrer der ersten Frontlenker-Generation von Mercedes-Benz wussten gleichwohl die pr?zise Lenkung und den Gewinn an Man?vrierf?higkeit der meist mit ?berl?nge ausgestatteten Langholzgespanne zu sch?tzen. Jetzt zieht die augenf?llig kompakte Zugmaschine mit gro?er Kabine die Baumst?mme zum Ziel.
Fahrerhaus moosgr?n, Inneneinrichtung olivbraun. Fahrgestell, Kardanwelle und Felgen anthrazitgrau. Scheinwerfer frontseitig silbern handbemalt, R?ckleuchten rot bedruckt. Grillfl?che schwarz mit silbernen Zierleisten und Mercedes-Benz-Stern. Blinker signalorange, Doppelzierstreifen silbern gehalten. Moosgr?ner Nachl?ufer mit Zwischenstange und Rungen. Kotfl?gel und Felgen anthrazitgrau. R?cklichter rot. Beigebraune Baumst?mme als Ladung aufgelegt.
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