Der gro?e Coup?-?sthet der SL-?ra
WIKING hatte die sportlichen SL-Coup?s von Mercedes-Benz von Beginn an begleitet. Jetzt gibt es ein Wiedersehen mit der Hardtop-Ausf?hrung, die das schwarze Klarlackfinishing perfekt f?r den Blick aufs rote Interieur in Szene setzt. F?r WIKING-Gr?nder Fritz Peltzer stand schon zu Beginn der zweiten Baureihe rasch fest, dass auch die sp?ter legend?re Pagode ins Programm der Verkehrsmodelle fahren sollte. Allerdings pr?ferierte er das Cabrio, die Hardtop-Version kam erst Jahrzehnte sp?ter als verdienter Klassiker hinzu. Es war 1963 eine Epoche pr?gende Pr?sentation, als Mercedes-Benz auf dem Genfer Auto-Salon mit dem werksintern W 113 genannten Sportwagen den Newcomer gleich zwei seiner Vorg?nger abl?sen sollte. Der 190 SL und 300 SL aus den anbrechenden Wirtschafts-wunderjahren waren fortan Geschichte, diese neue SL-Generation besa? werkseitig nicht nur das gewohnte Cabrio-Softtop, sondern auch ein Hardtop. Damit wurde es mit wenig Aufwand zum formsch?nen Sportcoup? seiner stolzen Besitzer.
Karosserie schwarz mit Klarlackfinishing, Inneneinrichtung mit Armaturenbrett rot gehalten. Felgen, Fahrgestell mit K?hlergrill und Lenkrad in schwarz. Sto?stangen verchromt. Scheinwerfer vorn transparent, heckseitig rottransparent eingesetzt. Zierleisten mit Mercedes-Benz-Stern auf dem K?hlergrill erscheinen gesilbert, ebenso die Felgenstrukturen und die S?ulen. Heckseitiger Mercedes-Benz-Stern sowie Kofferraumgriff, Tankdeckel und Nummernschild gesilbert. Typenschriftzug ,,250 SL" auf Zierlinie silbern bedruckt.
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