Diese Kipper konnten universell bei der Ernte, zum Transport der landwirtschaftlichen Erzeugnisse oder als Zugmittel für Anhänger oder andere Arbeitsfahrzeuge, wie den Mobilbagger T174-2, eingesetzt werden. Auch im Kohlehandel wurde in großen Städten auf die höhere Transportkapazität von W50 und L60 gesetzt. Während kleinere Fuhren mit einem Multicar oder Traktor mit Anhänger abgewickelt werden konnten, wurden große Abnehmer mit LKW und passendem Anhänger beliefert.
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