Ford Continental steht f?r US-Fahrzeugeleganz
Der Ford Continental Mark II, der in der kurzen Zeit von 1956 bis 1957 gebaut wurde, markiert einen der exklusivsten H?hepunkte der amerikanischen Automobilgeschichte und ist ein herausragendes Beispiel f?r das Design der damaligen Zeit. Als Versuch der Ford Motor Company, mit einer eigenst?ndigen Marke in den Bereich der absoluten Luxusklasse vorzusto?en, war der Mark II kein Produkt der Massenfertigung, sondern ein handgefertigtes Statement von ungew?hnlicher Eleganz. Mit seinen langen, klaren Linien, dem markant angedeuteten Reserverad auf dem Kofferraumdeckel und einem Interieur von kompromissloser Qualit?t setzte dieses Fahrzeug Ma?st?be, die selbst prestigetr?chtige Konkurrenten wie Rolls-Royce oder Cadillac herausforderten. Dass dieser amerikanische Exot auch im Sortiment von WIKING eine Miniaturisierung erfahren hat, zeugt von der besonderen Wertsch?tzung, die dieses Modell bei WIKING-Gr?nder Fritz Peltzer genoss. Das WIKING-Modell mit der Handschrift von Modellbaumeister Alfred Kedzierski f?ngt die elegante Silhouette und die fast architektonische Strenge des Originals erstaunlich pr?zise im Ma?stab 1:87 ein, wobei die filigranen Proportionen den luxuri?sen Charakter des Vorbilds in der gro?en Welt der kleinen Automodelle greifbar machen. F?r Sammler stellt der Continental Mark II im WIKING-Programm ein besonderes Juwel dar, da er den Kontrast zwischen dem europ?ischen Fokus des Modellherstellers und der monumentalen amerikanischen Automobilkultur perfekt verk?rpert. W?hrend das Original aufgrund seines damals immensen Preises und der aufwendigen Fertigung ein seltenes Objekt blieb, erlaubt die Miniatur es heute, diesen Inbegriff amerikanischen Luxusdesigns der F?nfzigerjahre als festen Bestandteil in jede Sammlung zu integrieren, wodurch ein St?ck transatlantische Automobilgeschichte im kleinen Format lebendig bleibt.
Karosserie bright-caramel-metallic mit Klarlackfinishing, Fahrgestell mit Sto?stangen aluminiumsilbern lackiert. Inneneinrichtung braunrot. Seitliche T?rgriffe und Schloss gesilbert. Heckseitiges Continental-Logo und -Schriftzug silbern aufgedruckt, Wei?wandringe an den Reifenflanken. K?hlergrill und Scheinwerfer per Hand gesilbert. R?cklichter per Hand karminrot bemalt.
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