Karlsruher Metz-Drehleiter auf seltenem MAN-Fahrgestell
Zu Beginn der Siebzigerjahre bildeten Fahrgestelle aus dem Hause MAN in den deutschen Feuerwehrhäusern noch eine Ausnahmeerscheinung. Ein gewohntes Bild waren sie naturgemäß vor allem an jenen Standorten, deren Kommunen dem Münchener Lkw-Bauer traditionell verbunden waren - meist weil sich dort auch eigene Produktionsbetriebe des Herstellers befanden. Wenn derartige Frontlenker-Fahrgestelle zum Einsatz kamen, wurden sie bevorzugt beim renommierten Aufbauspezialisten Metz in Karlsruhe mit dem bewährten Aufbau einer Drehleiter DLK 23-12 versehen. Diese markante und im Original seltene Kombination aus kantiger MAN-Frontlenker-Kabine und Karlsruher Feuerwehrtechnik stand bei Sammlern und WIKING-Freunden über viele Jahre hinweg ganz oben auf dem Wunschzettel. Immer wieder äußerten Liebhaber den Wunsch nach einer entsprechenden Miniaturisierung im Maßstab 1:87. Nun wird dieser lang gehegte Modellwunsch Realität: WIKING setzt dem extravaganten Einsatzfahrzeug ein würdiges Denkmal im Kleinformat und bringt die außergewöhnliche Drehleiter auf MAN-Basis endlich in die Vitrinen.
Fahrerhaus rot mit gleichfarbigem Sockel und blautransparent eingesteckten Warnlichtern. Fahrgestell mit Kardanteil schwarz, Felgen schwarz. Inneneinrichtung schwarz. Vordere Stoßstangenscheinwerfer silbern koloriert, Stoßstange weiß bedruckt. Roter Kühlergrill mit silbern umlaufendem Zierrahmen sowie gesilbertem Schriftzug und Logos ,,MAN", Büssing-Löwen und ,,Diesel". Drehsockel rot. Mehrteilige Drehleiter silbern. Schlauchhaspel mit roten Seitenteilen und schwarzgrauer Schlauchrolle. Fahrerhausfront mit weißem ,,Metz"-Schriftzug. Seitlich weißer ,,Feuerwehr"-Schriftzug über den hinteren Radkästen.
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