Hanomag-Radlader bescherte Freiluftvergn?gen
So lernte man den wendigen Radlader von Hanomag auf vielen hundert Baustellen der Sechzigerjahre kennen. Damals war der Radladerfahrer noch einige Jahre unter freiem Himmel unterwegs, ehe die gesetzlichen Vorgaben einen ?fters lebensrettenden ?berrollschutz vorsahen. Der Hanomag Radlader B11 wurde ma?stabskonform miniaturisiert und bewahrt sich dabei die volle Beweglichkeit des Fronthebers mit Schaufel. Der Hanomag B11 gilt als gro?er Bruder des B8 und verf?gte einst ?ber einen kraftvollen 6-Zylinder Motor, der f?r 110 PS sorgte. Immerhin 2423 Radlader dieses zehn Tonnen schweren Typs wurden ausgeliefert.
Karosserie, Fahrgestell mit Sitz sowie Frontlader mit Schaufel azurblau-hell. Lenkrad schwarz. Felgen und R?cklichter karminrot. R?ckscheinwerfer gesilbert. Seitlich schwarzer Schriftzug ,,Hanomag" und ,,B11".
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