Kaelbles Kipper-Kraftprotz mit Meiller-Reputation
So mochten ihn die Kaelble-Eigner am liebsten - in maisgelben Werksfarben von Fahrgestell bis zur Mulde. Nicht fehlen durfte bei Messeauftritten und Pr?sentationen der Meiller-Schriftzug an der Mulden-Stirn. Ehre, wem Ehre geb?hrt! WIKING realisiert nach zeitgen?ssischem Vorbild den weit verbreiteten und erfolgreichen Typ Kaelble KDV 22 E, der ab 1961 gebaut wurde. F?r den KDV 22 E wurde eine bis dahin nicht gekannte Vielfalt von Motoren angeboten - alle im Leistungsspektrum zwischen 200 und 300 PS. Und diese PS-Zahl trug der Muldenkipper weithin sichtbar und charakterpr?gend auf seinem dominanten K?hlergrill gleich unter dem Kaelble-Schriftzug. Das modellbauerische Denkmal hat sich dieser Kaelble verdient. Wenn's um Kraft, Robustheit und PS ging, blieb der Muldenkipper-Hersteller aus Backnang ?ber viele Jahrzehnte eine erste Adresse - und das auf dem internationalen Markt. Der 19,1-Liter-Motor lie? bei einem Gesamtgewicht von 37,5 Tonnen den Sandboden erzittern.
Fahrerhaus mit Haube sowie Kipperrahmen mit Hebezylinder und Mulde maisgelb. Fahrgestell, K?hlergrill, Felgen und Kotfl?gel ebenfalls maisgelb. Inneneinrichtung und Luftansauger schwarzgrau. Frontseitig silberne Bedruckung mit Kaelble-Schriftzug und 300 PS-Angabe. Muldenstirn mit schwarzem Meiller-Logo. Gesilberte Frontscheinwerfer, R?ckleuchten karminrot bedruckt. Trittfl?che am Fahrerhaus schwarzgrau koloriert.
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